民爆物品运输车是运输炸药、爆破物品等危险物品的专用车辆，用户多样化的运输需求，需同车运输炸药和擂管。那么什么样的爆破车可以同载了，首先车辆底盘总质量不能大于2000kg，将车厢分隔成前后两个独立货舱，前仓以货箱侧门为通道，后仓以货箱后门为通道，货箱隔离墙的厚度不应小于80mm，墙的夹层内应装入能吸收爆扎冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料。一个舱装载不超过规定重量的炸药，另一个舱装载不超过规定数量的擂管，装擂管仓需加装抗爆容器，擂管必须装载在抗爆容器内，抗暴容器应选择符合国家规定的。同载车炸药运输药量应不大于1000kg，擂管运输药量应不大于300g，单个抗爆容器存药量不应超过100g（或折合8号瞬发工业电擂管数量不应超过100发）。
如果有厂家打着零利润的促销，我想那是虚假宣传，是为吸引客户的。要相信，任何一个厂家，都一定要有利润空间才能生存的，没有利润，何来生存的本钱，何来的售后服务？
民爆物品运输车厂家在接收订单时生产周期，分为三种，一常规车型有现车，看好直接提车，二有现成的底盘没车厢，安排生产车厢，一般一个星期可以生产完毕。三即没有底盘也没有车厢，需要现排产，这时底盘加厢体的生产周期为一个月。因为用户要求的配置多不相同，现车相对较少，用户在买车时需充分考虑到提车的时间周期，给厂家留有足够的生产时间。
