炸药运输车分为矿用和非矿用，那么他们在配置上有什么区别了，下面详细给大家介绍下。
矿用炸药运输车是在矿山井下作业运输炸药的特种运输车辆，不需要上牌，需符合矿用产品安全标志证书，煤矿用需符合MA严格按照煤矿安全规定使用，非煤矿用需符合KA严格按照金属非金属矿山安全规程使用。矿用炸药运输车刹车为多盘式湿式制动，行车制动和紧急制动合二为一，制动性能安全可靠。发动机选用国三防爆发动机，简单好修，皮实耐用，易于操控，维修费用低。车身全部采用高分子防腐装甲喷涂工艺，大梁采用电泳油漆工艺，使整车在井下巷道的高湿高热环境下更加耐腐蚀，寿命更长更耐用。
因井下运输坡度较大驱动多为四驱动，底盘离地高多一般为23-26cm，充分保证了车辆的动力及通过性；坚固的非承载式刚性车架，前后加强型防撞钢梁，为整车带来的抗弯抗扭能力；低速高扭的动力输出；无可比拟的高通过性能，可以在各种坏路、无路地带等恶劣路况克服各种障碍行驶，使车辆能够在恶劣的环境中始终平稳驾。
安全警示
本车驾驶人员在驾驶车辆入井时必须戴安全帽，随身携带自救器和矿灯。
车辆需定期进行维护保修，并经常检查，发现隐患应及时处理，严禁在机器运转时进行检修。
在车辆进行检修时，需切断电源，并悬挂正在检修、禁止启动字样，在车辆行驶中禁止上下人员。
非矿用炸药运输车是指道路上运输民爆物品的特种车辆，需上牌及办理营运证。整车符合标准：排气管前置，加装火花熄灭器，驾驶室顶部安装危险品三角顶灯，前蝶后鼓式刹车，刹车片磨损警报，刹车间隙自动调节臂，选用子午线轮胎，转向轮安装爆胎应急防护装置，限速缓速装置，限速80km/h以内，车道偏离预警、前碰撞预警装置。总质量大于12吨一类危险品车还需配备胎压监测，EBS(电子制动系统),ESC(电子稳定性控制系统)，后桥空气悬挂，总质量大于12吨2-9类危险品车在前面配置基础上还需加装AEBS自动紧急制动系统。上户前需安装具有卫星定位功能的行车记录仪。车厢三层铆合式结构，中间矩形方管骨架，骨架内填充防潮阻燃挤塑板，外部为带通风孔高强度冷扎钢板，内壁采用铝平板蒙面，车厢右侧选装侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底板选用冷轧钢板，上面铺导静电胶板，车厢内部前面和侧面装有固定拉环或腰栏。车厢顶部装配感烟器，后门及侧门装有防盗器，底盘装两条拖地导静电胶带，车厢大梁和底盘大梁安装导电铜带，车厢外部贴有禁止烟火及反光带、反光标识，车厢颜色一般为黄色、灰色、白色，配备灭火器两瓶。
