民爆物品运输车是由二类危险品底盘(没车厢)和车厢(危险品车厂家生产出整车合格证)两部分组成,民爆物品运输车是二类危险品底盘的延伸,目前大小改装厂不在少数,性能及价格参差不齐,底盘品质并不能代表改装厂的品质,车厢的品质才能体现厂家的价值,民爆物品运输车报废期为10天,好厂家生产的车厢用到报废都没问题,有的厂家生产的车厢3-5年车厢就变形无法使用了,还得更换车厢又是一笔不小的费用。
够民爆物品运输车要擦亮眼睛,前几天陕西的客户来湖北新耀厂家实地考察。从他与我司郑云波经理沟通中得知,他从陕西过来的时候,他一下火车,就碰到几个出租车的司机,拉着他为他介绍应该找哪一家改装厂家,并且怎么质量好,怎么便宜。对于整个行业的发展来说,有些改装厂家走入了无序竞争的圈子,快经营不下去了,出此下招,恶性循环,害人害己。像这种安排出租车司机拉客,真是不靠谱!着实让人放心不下。
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