湖北新耀专用汽车有限公司

　　15年有个用户咨询东风4米2厢长爆破物品运输车价格，我在报价后，用户觉的贵，我给他解释，车都是江铃，但配置可能不一样，有没有方向助力空调是否是原厂，门窗是电动门窗吗，车厢材质厚度大小不确定是相同的。但客户还是选择了价格低的厂家。后来过了半年用户突然又联系我了，说公司需要加车，找我定一台江铃民爆物品运输车，在和用户电话沟通的过程中，了解到原来他们半年前买的那台东风爆破车在提车后才发现车里没空调，去上牌车管所发现车辆后门杆和公告图片不符，公告图片是双门杆，实车是单门杆。要求他们整改。车在使用过程中，后门防盗器故障了，找卖家，厂家要求他们付款后发配件，让他们在当地修，完全不管车辆是否在保修期。可能有人会觉的当我听到这些会偷着乐，取笑客户，看让你当初图便宜不找我买车，吃亏了吧，其实并不会，相反我很同情客户的遭遇，任何人在买商品的时候都想买到物美价廉的。在买车的时候，同一款车型，用户朋友一要看车辆配置是否相同，二比质量，三看厂家，选择大的正规的厂家会让您在后续的上牌及用车过程中没有任何忧虑。后续用户订车的过车中，因为吃了一次亏很谨慎，我和他说车辆有哪些配置，我们会提前告知，并在合同中详细体现，车辆生产完毕我会随车一起过去，协助用户上完牌。在车辆后续使用过程中出现任何问题，我们会迅速给出解决方案，车辆生产好后交车验收都很愉快的完成。后来用户陆续从我这里又买了6台车，和我们公司建立了长期的合作关系。

　　目前国内爆破物品运输车市场较为混乱，大厂在危货车市场份额不到50%，伪、劣产品横行，而且存在很多部分小厂家和业务员的无序竞争现象，让很多用户有很不好的购车经历。虽然危货车构造相对简单，但看似差不多的两辆危货车，成本悬殊可能相差达到1-2万。在目前的市场环境下，买危货车简单，买好危货车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话，还是建议选择一个自己信任的大厂家的产品，大厂的品质有保障、工艺保障和销售售后服务相对完善很多，且规模越大的危货车厂在跟供应商的议价能力上要强势，同样钢材、车桥、轮胎等采购上进货价而要比小厂有优势，在目前危货车市场如此竞争激烈的行情下，选择大厂商的产品反而价格会更公道一些。不是买的便宜就是实惠就是赚到，而是买到价格公道的好品质车辆才叫实惠。

　　随着国家对1-9类的危险品的严格管控，普通载货汽车，如厢式、仓栅已无法从事对：炸药、易燃气体，易燃液体，气瓶，危废物品等运输。运输各类危险品，需购买相对应的危险品运输车。

　　够爆破物品运输车要擦亮眼睛，前几天陕西的客户来湖北新耀厂家实地考察。从他与我司郑云波经理沟通中得知，他从陕西过来的时候，一下火车，就碰到几个出租车的司机，拉着他为他介绍应该找哪一家改装厂家，并且怎么质量好，怎么便宜。对于整个行业的发展来说，有些改装厂家走入了无序竞争的圈子，快经营不下去了，出此下招，恶性竞争，害人害己。像这种安排出租车司机拉客，真是不靠谱！着实让人放心不下。

　　爆破物品运输车车厢底板根据运输货物多少，选择合适横梁纵梁规则，冷轧底板上铺一层阻燃导静电胶板，防止货物碰撞底板产生火花。车厢侧板及顶板为双层金属骨架结构，外部为1.2mm冷扎钢板，内板采用1.0mm铝板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。侧板内部1米6高度安装防雨功能自然通风口，厢体内部前面和侧面0.8米高度位置装配固定拉环或腰栏，与捆绑带使用捆绑货物以避免车辆行驶过程中货物移动。车厢顶部安装有烟雾感应器，当车厢内有烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣预警，保证及时消除险情。后部设置对开门。 2、门框上方装有防盗器，车辆在行驶过程中当厢门被打开，驾驶室内的蜂鸣器发出预警声音，可保障在行驶过程中，整车始终处于受控状态。 3、 底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。4、 车身颜色醒目工程黄，车身四周安装危险品警示牌及反光牌。5、整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对运输危险品产生不良影响，驾驶室顶部安装危险品三角灯。