1、湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，制动稳定。
2、湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小。
3、湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况。
4、湿式制动器为液压驱动、油液循环散热冷却，具有良好的散热性能，减少了维修保养，延长了使用寿命。
炸药运输车分为矿用运输和道路运输。
道路运输车辆是在道路上运输民爆物品的，需上户及办理道路运输手续。它排气管前置，刹车为前碟后鼓式刹车，装配ABS、限速装置、缓速、双预警等。车厢金属框架三层结构，后双开门，侧面单开门，车厢内配有烟雾感应器，防盗器，配灭火器，防火罩和警示灯，危险标示牌、菱形标识牌、反光带、安全告知标牌。
矿用运输的车辆是往井下巷道运输民爆物品的，不需要上户，需符合矿用产品安全标志证书，刹车为多盘式湿式制动，矿用爆破物品运输车因为坡度陡，一般是四驱动，一般选用国三发动机简单好修耐用，行驶速度为20-30公里每小时。
炸药运输车厂家教您如何选购高性价比车辆,1找厂家，如果经过几道中间商够车那您买的肯定不便宜，2选车型时应根据自己使用要求，不要一味的选便宜的，有的用车地路况差如果图便宜买小动力的车型，爬坡和通过性根本达不到。生产销售炸药运输车我们是认真的，踏实用实际行动诚信经营，我们的口号是比质量、比服务，不拼价格。
炸药运输车厂家在接收订单时生产周期，分为三种，一有现车，看好直接提车，二有现成的底盘没车厢，安排生产车厢，一般一个星期可以生产完毕。三即没有底盘也没有车厢，需要现排产，这时底盘加厢体的生产周期为一个月，用户在买车时需充分考虑到提车的时间周期，给厂家留有足够的生产时间。
互联网的发展，直播的崛起，用户可以和厂家直接对话，各行各业价格越来越透明早已过了高利润的时代，专用车行业，很多朋友会发现5年前买的国三车，现在换国六车了，安全配置高了这么多，怎么价格没涨，不是价格没变，而是厂家降低了利润，但用户在买车的过程中不能只注重价格，要结合产品品质和价格多做比较，选择价格适中，产品品质较好的厂家。
