相信很多用户朋友们在买车的时候，同一个车型，咨询多个厂家，报出的价格各不相同。价格贵的厂家会说我们的品质好，服务好。价格低的厂家说我们产品实惠。
那么同一款危险品运输车同样的配置，不同的厂家它的价格却不同，价格到底错在哪里了。
先介绍一个危险品车构成。危险品车等于危险品二类底盘加危险品车厢。
危险品二类底盘有原装的和改装的，比如东风危险品二类底盘原装的是车辆从东风公司提出来已经符合危险品底盘标准，改装的是用普货底盘加装的配置。原厂的在品质上及售后都更有保障，价格相对也要贵一些。所以用户在买车的时候要问清是原厂还是改装的，包括车上的方向助力、空调、电动门窗，一些厂家为了降低成本也是后期加装上去的，加装的这些配置在服务站是没有售后的。
车厢差别，同样4米2厢长的车型，底盘大梁规格的大小，横梁间距的密度，底板冷轧钢板的密度不同的厂家用的都是不一样的，例如车厢内底板铺设的防静电胶皮，4米2的厢长，好品质的胶皮和低品质的价格可相差1000元，车厢外危险品标牌，大厂用铝板的，防锈防腐蚀，小厂用的是贴纸的，灭火器该配3公斤的但给配的是1.5公斤的。还有很多更方面的细节。
这就是价格的区别，有的用户朋友认为买价格便宜的，就是优惠的，实际不然，价格便宜的有可能产品的品质也跟着下降了，用户朋友在买车的过程中要多方面比较，买车不是用一时，选购一台好品质的车辆，在后期用车的过程中会省心很多。
民爆物品运输车2021年新规需要配置：排气管前置、前碟后顾刹车增强车辆的制动性能、装配ABS防止车辆在刹车时发生侧滑、限速车辆限速不超过80km/小时、缓速增强车辆在下坡时的制动性能、刹车间隙自动调节臂、大灯高度调节、防爆胎、前向防碰撞预警、车道偏离预警，总质量大于12吨应加装EBS刹车，AEBS自动紧急刹车，ESC车身稳定系统、胎压监测、后桥为空气悬挂。
车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感器，侧门、后门安装防盗器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。 车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，危险品菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。
那里卖民爆物品运输车，湖北新耀厂址湖北省襄阳市，我厂生产的爆破物品运输车符合2021年5月1号新标准规定.可全国上牌。现车充足，选好直接提车。
湖北新耀专注民爆物品运输车，气瓶运输车，易燃气体厢式运输车等1-9类危险品运输车10多载，凭着专ye诚信，产品质量好，价格合理，做工精细，性价比高赢得市场份额及用户的认可及信任。这不四川老客户张总从湖北新耀购回福田欧马可民爆物品运输车没多久，又介绍同行业熊总定购一台江铃皮卡。昨日，我司已安排司机代送车到客户要求地点。截止小编发稿之前，司机已送到，客户爽快验收完毕，并支付余下尾款。客户再次肯定了产品品质及服务。并表示：后续换车，依然找我们！感谢客户朋友对我公司的支持和认可，我会一如既往的为你们提供高品质实惠的民爆车。
民爆物品运输车厂家在接收订单时生产周期，分为三种，一常规车型有现车，看好直接提车，二有现成的底盘没车厢，安排生产车厢，一般一个星期可以生产完毕。三即没有底盘也没有车厢，需要现排产，这时底盘加厢体的生产周期为一个月。因为用户要求的配置多不相同，现车相对较少，用户在买车时需充分考虑到提车的时间周期，给厂家留有足够的生产时间。
民爆物品运输车须具备前轮碟刹，ABS防抱死，限速80KM/h，排气管前置并加装防火帽，排气辅助制动，自动调整臂，大灯高度调节，电源总开关，防盗预警，导静电，灭火器等强制配置，2021年5月1号在上面配置的基础上总质量小于12吨车型要装配车道偏离预警、前碰撞预警，总质量大于12吨车型还需装配胎压监测、ESC车身稳定系统、EBS、空气悬挂，民爆物品运输车要有以上配置，否则是不合格产品。
民爆物品运输车分类？
载质量分类，从0.45吨的皮卡到10吨的东风天锦，一类民爆物品运输车zui大载质量不能大于10吨。
按车厢长度分类，从2.2米厢长的皮卡到6.8米的。
按底盘品牌分类，东风多利卡、福瑞卡、凯普特、D9、天锦，福田欧马可、奥铃、时代，江铃顺达、庆铃、江淮、解放、上汽跃进等
按车轴数量分，目前只有2轴，一般为两驱，皮卡为四驱。
